Par Julien HOLTZ - Publié dans : Dopage
Jeudi 1 février 2007 4 01 /02 /Fév /2007 14:25

Le dossier Ullrich dans l'affaire Fuentes va pouvoir avancer. Le cycliste allemand s'est en effet soumis à un prélèvement de salive jeudi, qui va être fourni au parquet de Bonn. «Je veux que cette affaire soit éclaircie rapidement, pour remonter au plus vite sur un vélo», a déclaré Ullrich, cité par Wolfgang Strohband qui a confirmé une information du quotidien Bild.

La justice allemande souhaite comparer les résultats du prélèvement avec les échantillons de sang saisis par la justice espagnole dans le cadre de l'opération Puerto, échantillons qu'elle n'a toujours pas reçus, pour déterminer si Ullrich était un client du médecin espagnol, ce qu'il a toujours nié. Il fait cependant l'objet d'une plainte déposée par Britta Bannenberg, professeur d'université, spécialiste en criminologie et elle-même ancienne athlète qui estime que «Jan Ullrich a caché à T-Mobile l'utilisation de substances illicites et se les est procurées grâce à son salaire et à ses primes.»

(L'Equipe.fr + AFP)

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Par Julien HOLTZ - Publié dans : Sécurité routière
Dimanche 28 janvier 2007 7 28 /01 /Jan /2007 13:30

Allez c'est parti, je vais libérer ma colère. Une colère qui explose de manière très brève lorsque, le cul sur ma selle, les jambes en feu, une voiture me double de trop près ou me klaxonne sans vergogne. Une colère qui redescend aussi vite qu'elle est montée au nez, 500 mètres plus tard lorsque je ne vois plus l'automobiliste qui m'a fait sortir de mes gonds. Mais hier c'était la goutte de trop.

Une donnée statistique incon testable, un automobiliste sur 10 est un abruti fini ! Je hais ces crétins de conducteurs et -trices qui nous klaxonnent de manière aggressive et font des gestes parce que nous n'empruntons pas la voie cyclables délimitée par une ligne discontinue sur la partie droite de la chaussée.

Les 3/4 du temps nous ne pouvons pas rouler sur cette piste dédiée (soit en bordure de route, soit sur le trottoir) parce qu'elle n'est pas adaptée à la pratique du vélo de course : Dans des conditions normales de météorologie, nous roulons à 40 km/h sur le plat. Vous voyez rouler à 40 sur un trottoir ?

L'autre raison pour laquelle il n'est pas possible de rouler sur le bord de la chaussée dans ce mètre qui nous est parfois consacré, c'est que le passage des véhicules et le ruissellement des eaux de pluie éjecte sur les bords de la route tout ce qui peut nous crever les pneus !

Les automobilistes ne voient qu'une seule chose, ils ont le droit de rouler à 70 ou 90 sur cette route alors ils n'admettent pas que des véhicules plus lents empruntent la même voie qu'eux. Ils ont oubliés qu'il n'y a pas si longtemps, les cyclistes sur la route se comptaient par dizaines de milliers et que c'était un moyen de transport très usité !

L'autre raison de ma colère, après avoir dénoncé cette agressivité mal placée, c'est la dangerosité de certains conducteurs qui doublent les cyclistes sans aucune marge de sécurité. Hier j'ai senti trois fois le souffle d'une voiture qui me doublait de trop près, beaucoup trop près !

Alors je me dis qu'il faut nous armer. Aux armes les cyclistes ! Nous ne rattraperons jamais ces quelques enculés qui jouent avec notre vie alors trouvons un moyen de leur foutre un avertissement moral au cul et qu'ils s'en souviennent !
J'ai pensé un pistolet à bille, ou un mini paint ball. Est-ce que ça existe ça ?
Je verrai bien une tache de sang éclatée sur la vitre arrière d'une voiture qui vient de me doubler de trop près.

Exprimez votre colère sur ce blog et racontez les situations dangereuses dans lesquelles vous vous êtes retrouvé !!!

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Par Julien HOLTZ - Publié dans : Diététique
Dimanche 28 janvier 2007 7 28 /01 /Jan /2007 13:14


Un article proposé par le site très fourni : http://www.santesportsociete.fr (Antoine EGIZIANO)


L 'ALIMENTATION SPORTIVE ...COMMENT CELA FONCTIONNE



L'alimentation du sportif est tres souvent un sujet que les sportifs abordent lors de reunions sportives ou de competitions, ce chapitre relativement important ne pouvais pas ne pas passer en dehors des sujets du site sante sport societe de ce fait et avec l'aide d'une documentation que j'ai eu l'occasion d'acquerir d'une part de l'experience en tant que competiteur ( triathlon) et par ailleurs de la vie courante .

je vais essayer de clarifier cette notion de l'aliment du sportif qui est aussi le carburant du muscle d'une part et d'autre part le carburant de tout etre humain.

Les grands principes de cette combustion et de cette mécanique peut etre comparée à un moteur de fusée qui est composée de plusieurs étages en fonction de l'effort et de l'intensité en fonction de cette intensite et de cette effort nous avons besoin d'un carburant qui est apporté en fonction de notre alimentation.

Ces reserves energétiques sont variées en fonction des besoins et necessitent un apport suivant chaque nature d'effort :


Les réserves énergétiques

La contraction musculaire nécessite une énergie : l'ATP, dont les réserves sont extrêmement faibles. Pour resynthétiser cette ATP, plusieurs types de nutriments vulgairements parlant l'alimentation ou les aliments.

Phosphocréatine,
Glycogène et glucose
Triglycérides et acides gras

La proportion d'utilisation de ces 3 types de substrats dépend :

de l'intensité de l'exercice,
de la durée de l'exercice
et du niveau d'entrainement.

Pour des efforts de courte durée (moins de 2 à 3 minutes), la recharge d'ATP se fait en absence d'oxygène, en transformant :

la phosphocréatine en créatine
et le glycogène en lactate

Pour des efforts de moyenne et de longue durée ; L'ATP provient, en présence d'oxygène de la dégradation: ('un effort a partir de 25')

du glycogène - glucose
et des lipides - acides gras.


Alimentation des DERNIERS Jours avant l'épreuve :


Cette technique que nous utilisons surtout dans le cadre des epreuves de longues distances du type triathlon, cyclosportive, marathon, toute epreuve longue marche, rando, ou le phènomène reservoir d'energie longue peut nous permettre d'acquerir rapidement cette substance.

la methode s'appelle “ La surcompensation “ :

connue de nombreux sportifs pour accroitre les stocks glycogéniques : la surcompensation. La plus connue est le régime dissocié scandinave qui consiste :

6 jours avant la compétition, à réaliser successivement 3 jours de régime sans glucide avec une activité intense.

Puis 3 jours de régime hyperglucidique avec une activité légère.

On distingue deux phases dans ce processus de surcompensation :

Une phase initiale de surcompensation, dépendant de la déplétion de glycogène
Une seconde phase dépendant de l'activation de la " glycogène- synthétase" par l'insuline, d'où l'intérêt du choix de glucides rapides.


Le régime dissocié (RDS) sur la teneur en glycogène musculaire :

Des études comparatives de Berström et Coll. donnent les résultats suivants : sur le délai d'épuisement lors d'exercices à puissance constante ( 75 % de la VO2 Maximale vous pouvez aussi consulter à ce titre le chapitre calcul de la fcm qui vous apportera cette vo2 max approximative lors de vos efforts)

Dans le tableau ci dessous les resultats sur le moteur humain des regimes spéciaux preconisés par les differentes methodes employées par les sportifs :

Après régime "Normal"
(N°1) Glycogène musculaire
Durée de l'exercice 1,75 /100 g
113 minutes

Après la période protido-lipidique
(N°2) Glycogène musculaire
Durée de l'exercice 0,69 g / 100 g
59 minutes

Après la période glucidique
(selon le schéma du Régime dissocié)
(RDS N°3) Glycogène musculaire
Durée de l'exercice 3,70 g / 100 g
190 minutes

Après la période glucidique seulement
(sans période protido-lipidique)
( N°4) Glycogène musculaire
Durée de l'exercice 2,51 g /100 g
166 minutes

Il est intéressant de noter qu'il existe une augmentation du glycogène, non seulement après le régime dissocié (RDS N°3), mais aussi après la phase glucidique (N°4) pratiquée après un régime de base rationnel et équilibré.

Les travaux de Costill confirment que :

Chez un sujet recevant habituellement 50 % d'hydrates de carbone,(glucides lents en priorité) la simple augmentation de l'apport de glucides à 70 % pendant 3 jours suffit pour :

doubler la concentration en glycogène musculaire
faire passer le temps de travail à 75 % de Vo2 max de 114 minutes à 167 minutes.
Le régime dissocié étant souvent source d'effets secondaires, je préconise en pratique :

Une phase N°1 pour agir sur la déplétion glycogénique, constituée d'exercices spécifiques en intervalles courts Puis une phase d'entrainement diminué, avec une charge glucidique de l'ordre de 1O grammes / Kg de poids corporel

On veillera au cours du régime hyperglucidique à ce que :

L ‘apport calorique soit maintenu constant. L'augmentation de l'apport glucidique, accroit le volume des repas, ce qui peut induire à court terme une sensation de satiété.

L'apport de vitamine B1, B6 et de magnésium soit adaptée.

Pour prévenir les flatulences, les colites irritatives, il est recommandé d'éliminer les sucres trop fermentables (haricots blancs, lentilles ) et d'utiliser des condiments : noix de muscade, coriandre, cumin

Une bonne hydratation pendant cette période est également indispensable pour favoriser la mise en réserve d'eau, qui sera libérée au cours de l'épreuve sportive n'ayez pas peur de boire de l'eau pendant l'effort et apres l'effort 


Trouver d'autres articles très intéressants sur http://www.santesportsociete.fr (Antoine EGIZIANO)

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Par Julien HOLTZ - Publié dans : Sites, blogs, forums
Mercredi 24 janvier 2007 3 24 /01 /Jan /2007 14:18

Guy Mansio, fidèle lecteur de passionveloblog.com a attiré mon attention sur un site de télévision online totalement dédié au vélo :

http://www.cycling.tv/  

Bien que ce site soit en anglais, les passionnés de cyclisme pourront regarder - gratuitement des heures d'images de course sur leur PC..(et accessoirement, improve their english ... d'autant que cette année le tour aura un air ..a little bit British !)

Cycling.tv a commencé à émettre en 2003. Niche marketing en pleine expansion, le site affirme qu'il prévoyait de diffuser 110 jours de course en 2006. Cycling.tv dispose de 7 chaines. 4 sont gratuites et 3 sont soumises à souscription (services additionnels qu'ils disent "cheap" donc financièrement accessibles) : Premium, La Vuelta and UCILive.com.

Petite dernière : Tour of Britain tv. Voilà qui va faire plaisir à David Millar qui ne doit penser qu'à une seule chose : cartonner au prologue du Tour 2007 dans les rues de Londres !

En bas à droite "Daily News & Features" est une rubrique d'actu plutot intéressante ! Petit clin d'oeil au super accent anglais de Dominique Bergin dans l'interview qu'il donne en compagnie de Thor Hushovd. Titre de la news : Interview Thor Hushovd and Look

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Par Julien HOLTZ - Publié dans : Sites, blogs, forums
Dimanche 21 janvier 2007 7 21 /01 /Jan /2007 00:21

Chaque début de semaine, le Journal du Net révèle les enregistrements de noms de domaine en ".fr", les derniers litiges de l'OMPI à l'adresse suivante : http://www.journaldunet.com/rubrique/url/index_url.shtml

Cette semaine Amaury Sport Organisation (A.S.O.) qui organise notamment le Tour de France et le Dakar vient de déposer une floppée de noms de domaines en .fr :

criteriuminternational.fr
criterium-international.fr
flechewallonne.fr
fleche-wallonne.fr
grandeboucle.fr
lagrandeboucle.fr
letapedutour.fr
liegebastogneliege.fr
parisroubaix.fr
paris-roubaix.fr
tourdepicardie.fr
tourofqatar.fr

Et quand les sites vont-ils sortir ?

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