Par Julien HOLTZ - Publié dans : Matériel et technique
Du ski au cyclisme...
Déjà reconnue pour son savoir-faire indéniable dans le domaine des fixations de skis, Look a su s'imposer dans le monde du cyclisme en réalisant, en 1984, la première pédale automatique. C'est un peu grâce à Bernard Hinault, qui remporta le Tour de France en 1985, que Look devient leader mondial de la pédale automatique sur route (la remplaçante du cale-pied).
En 1994, le département "fixations de ski" est vendu au groupe Rossignol et, en 1998, Dominique Bergin et quelques cadres dirigeants rachètent le secteur "cycles", baptisé depuis Look Cycle International SA. La société fabrique des cadres de vélos, des pédales automatiques et de multiples accessoires. Près de 70% de son chiffre d'affaires est réalisé à l'export.
Look réalise des produits haut de gamme
Jusqu'alors, les cadres de vélos en carbone étaient conçus selon deux principaux modes de fabrication. De façon monobloc : le cadre est moulé en une seule fois, sans raccord ni collage, mais ce procédé nécessite de lourds investissements. Le second mode consiste en l'assemblage de tubes carbone par des raccords.
A la pointe de la technologie
Look a souhaité développer une technologie associant ces deux principes, tout en offrant le meilleur compromis : poids, nervosité, confort et sécurité. C'est ainsi qu'est né le "585", un cadre 100% carbone : une pure merveille de technologie qui ne pèse que 990 grammes.
Les tubes, réalisés avec des fibres de carbone à très haut module, forment un cadre ultra-léger pour un rendement optimal. Pour la réalisation du boîtier de pédalier, partie la plus sollicitée du cadre, Look a utilisé et développé une nouvelle technologie : le carbone forgé® à très haute pression.
Le moule contenant la pièce est sous une pression de 250 bars lors de sa cuisson. La rigidité latérale de la pièce ainsi obtenue est améliorée de 25% par rapport aux raccords en aluminium, pour un gain de poids de 50%.
Les autres raccords, tels que celui du tube de selle et de la douille de direction, sont élaborés selon la technique HPC, qui se rapproche de celle employée pour la réalisation des tubes, mais avec une pression deux fois supérieure.
Reconnus par le monde de la compétition et accessibles aux amateurs
1 285 grammes : c'est le poids du "585" associé à la toute nouvelle fourche HSC5 SL, 100% carbone monobloc. Une prouesse technologique, qui répond à la ligne de conduite que s'est fixée Look : "la légèreté sans concession".
D'un design parfois futuriste, les produits Look sont souvent récompensés.
Ce projet a été financé par l'Anvar Bourgogne, le conseil régional de Bourgogne et le conseil général de la Nièvre. Pour être à la pointe de la technologie, Look a renforcé son service R&D par des recrutements d'ingénieurs. Ces embauches ont été cofinancées par ces partenaires et par la Commission européenne, dans le cadre des fonds Feder.
Secteur d'application :
Domaine technologique : TRANSPORT (EQUIP)
Look Cycle International
NAF : 354C. Forme juridique : SA_CA. Capital : ND €.
Adresse :
58028 NEVERS CEDEX
France
Tel : 03 86 71 63 00
Fax : ND
Email : ND
Contact : MR Dominique BERGIN , Président directeur général
Tel : ND
Fax : ND
Email : ND
Création : 03/07/1998
Effectif : 143 personnes.
Chiffre d'affaires : 230 348,03 € (exercice 2004) .
Direction régionale : Bourgogne
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