Par Julien HOLTZ
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Publié dans : Au coeur du Tour de France
Lundi 5 juillet 2010
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L'avis des organisateurs du Tour
Un clin d’œil aux « classiques ardennaises »
La course entre un peu plus dans le vif du sujet avec cette étape vallonnée, qui fait un clin d’œil aux « classiques ardennaises » en empruntant un peu de la Flèche Wallonne, un peu de
Liège-Bastogne-Liège… Il n’y a pas de côtes très dures mais cela suffira pour éliminer les gros sprinteurs, comme Cavendish alors que Freire, lui, devrait pouvoir passer. À mon avis, à l’arrivée,
il y aura un peloton d’une cinquantaine de coureurs. Mais c’est un parcours accidenté sur lequel il peut se passer beaucoup de choses. En 1995, c’est au cours d’une étape qui ressemblait à
celle-là que Miguel Indurain avait attaqué dans les bosses de Liège-Bastogne-Liège et était parti avec Johan Bruyneel.
Le profil
La carte
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Par Julien HOLTZ
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Publié dans : Au coeur du Tour de France
Dimanche 4 juillet 2010
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21:50
Pour les coureurs cyclistes, c'est quelque chose d'essentiel à faire et de très intéressant à regarder quand il s'agit de coureurs pros : c'est l'échauffement. Avant de réaliser un effort brut,
court et intense, il faut avoir roulé et sué plus que de raison ... Certains ont meme dit hier qu'ils avaient roulé plus d'une heure avant de faire leur contre-la-montre de 10 minutes. La preuve
en images :
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Par Julien HOLTZ
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Publié dans : Matériel et technique
Dimanche 4 juillet 2010
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21:07
En 2010, l'objectif majeur d'Armstrong est de gagner un 8ème Tour de France. Parmi les moyens à sa portée, c'est de retrouver sa splendeur d'antan dans l'exercice si particulier du
contre-la-montre où condition physique optimale et excellence de la maitrise technique doivent aller de concert.
Armstrong a toujours eu l'habitude de tourner les jambes plus vite que tout le monde. Il avait aussi une position plus compacte, ramassée que ses concurrents. Depuis sa retraite, il avait perdu
de sa superbe. Sa 4ème place hier dans le prologue du Tour de France, une sacrée perf, est certainement la conséquence d'un travail acharné de L.A. sur différents sujets dont
l'aérodynamisme.
Sur le site wired.com, on apprend que Giro, l'une des marques partenaires de L.A. a vite réagi à l'appel du pied d'Armstrong et inventé pour lui un "Advanced Concept Group" dédié à la recherche
et développement appliquée, entendez donc dans des conditions réelles.
Armstrong, qui est réputé pour etre ultra méticuleux, raconte que c'est Giro qui a conduit le projet. L'entreprise de Santa Cruz (Californie) a brainstormé, réfléchi, inventé, ... puis choisi un
cobaye comme étant le plus approprié (Lance Armstrong en l'occurrence). L'enjeu était de créer le plus rapide, le plus aérodynamique des casques de contre-la-montre peu importe les conditions
météo.
Giro a dépensé 15000 $ pour développer son programme et aboutir au casque que L.A. a utilisé samedi lors du prologue à Rotterdam. Ils ont conçu un mannequin qui reprenait exactement la posture de
Lance Armstrong afin de pouvoir multiplier les essais en soufflerie sans nécessiter la venue du champion.
Chris Bullock, le patron de Giro a comptabilisé 5 sessions d'essais en soufflerie. Et Giro a conçu un casque totalement adapté à L.A. avec une queue plus courte afin de mieux s'adapter à la
morphologie spéciale du dos d'Armstrong.
“I have seen tremendous technology changes throughout my career,” Armstrong says. “There is demand all around to innovate and rapidly try and test new ideas and technologies.”
Lance Armstrong réalise un scanner pour la confection de son casque.
Merci à Thibaut Dutartre pour cette info.
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Par Julien HOLTZ
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Publié dans : Au coeur du Tour de France
Dimanche 4 juillet 2010
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20:00
Couverture média et interviews de la 1ère étape
Les vidéos
Résumé de l'étape
Cyclisme - Tour : Petacchi dans le chaos
L'Italien Alessandro Petacchi a remporté la première étape dimanche à Bruxelles au terme d'un final chaotique marqué par trois chutes collectives.
Interview du vainqueur de l'étape
Alessandro Petacchi
Sujet magazine
Les Pays-Bas, le vélo et le vent. Un peu comme pour les navigateurs qui définissent la bonne route grace à un spécialiste météo à terre, une météorologue répond à nom de l'équipe Caisse
d'Epargne.
Les réactions
Tony Martin : « Presque parfait »
La préparation du sprint a été presque parfaite, mais au bout du compte, nous n’avons pas réussi à amener Mark sur la ligne, et nous avons
perdu Adam Hansen. Nous avions donc un homme de moins pour l’emballage final, mais quand nous avons vu que Mark était tout de même devant, nous avons continué à penser que nous allions chercher
un résultat.
Pendant un moment, j’ai pensé que Hansen avait abandonné, mais il est revenu à l’avant pour travailler à la poursuite ! J’étais à la fois surpris et heureux de le voir plus ou moins en forme.
Il a beaucoup de tempérament, mais c’est tout de même impressionnant de voir avec quelle volonté il a continué sur cette étape.
Sur un jour comme celui-là, il était certain que Fabian allait garder le Maillot Jaune, ce n’était pas la peine d’essayer de lui prendre. Et demain, c’est encore un jour pour les sprinteurs. Le
parcours n’est pas assez difficile pour pouvoir lâcher Fabian, je ne pourrai pas avoir l’opportunité de reprendre les dix secondes d’avance qu’il a sur moi.
Alessandro Petacchi : « J’ai fait un très grand sprint »
C’était un final très spécial, avec cette chute dans le dernier virage. Je n’ai pas vu la chute, mais j’ai vu que tout le monde arrivait très vite dans le virage, et que personne ne voulait
freiner. Alors forcément, il y a eu une réelle confusion dans le final, mais j’ai décidé d’attaquer de loin. Il restait tout de même des hommes forts à battre, et dès que j’ai accéléré, je me
suis rendu compte que cela allait être très difficile avec ce faux-plat montant. Mais je me suis accroché, et je crois que j’ai fait un très grand sprint.
Cela fait sept ans que je n’avais pas gagné sur le Tour, et ici c’est toujours très différent des autres victoires. Ce matin au départ, j’étais assez nerveux, mais pendant la journée j’ai
commencé à revivre comme un coureur du Tour, je me suis détendu.
Je ne considère pas que c’était une victoire inattendue, car je suis venu ici pour sprinter et pour gagner. Maintenant, j’espère qu’une autre situation se représentera, avec tous les autres
sprinteurs. Mais je ne suis pas sûr que Cavendish aurait pu me battre aujourd’hui s’il avait été là, car j’ai vraiment fait un bon sprint.
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Par Julien HOLTZ
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Publié dans : Au coeur du Tour de France
Dimanche 4 juillet 2010
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11:29
Microsoft avec Bing est revenu dans la course contre Google en développant une App pour Bing Maps grace à laquelle vous pourrez voir le tracé de chaque étape et des informations contextuelles : météo, description de l'étape, distances, temps, les points stratégiques de
l'étape, les résultats, le tout mis à jour en temps réel ...
Microsoft a ajouté la notion de profil en plus sur ses cartes. Déplacez votre souris au survol du tracé et vous verrez les infos sur les montées et descentes.
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