PASSIONVELOBLOG.com

Alors pour les dérailleurs av (avant) et  ar (arrière), il y a pour chacun 2 vis de reglage. Ces vis jouent le role de butée haute et basse et de ce fait doivent être réglées de telle sorte que pour les positions extrèmes des leviers de vitesse la chaine de sorte pas des pignons ou plateau.

1) Levier plateau sur petit plateau; régler la vis du derailleur av pour que la chaine ne frotte sur rien .

2) levier de vitesse sur grand plateau; régler l'autre vis du derailleur av pour que la chaine ne frotte pas .

3) levier de vit ar sur petit pignon,; régler la vis du derailleur ar pour positionner la chaine sur le petit pignon.

4) levier de vit ar sur grand pignon; régler l'autre vis pour positionner la chaine sur grd pignon

Ca devrait aller ... non