Soucieux d'alléger l'utilisation des forces de l'ordre, surutilisé en France, il a clairement affirmé(y'a même eu des réunions là dessus) qu'il souhaitait diminuer le nombre de forces de l'ordre sur de nombreuses manifestation, les courses cyclistes en particulier étant trés gourmande dans ce domaine. Il a même était question d'un statut de signaleur professionnel(corriger moi si je me trompe).

En ce qui me concerne, je trouve que ce qui serait vraiment nécessaire est un utilisation ingénieuse de ces forces de l'ordre.
Dans beaucoup de moyennes et petites épreuves les routes sont barrées trés longtemps à l'avance de manière totalement inutile! De fait pour ces courses qui se déroulent la semaine et le Samedi(c'est moins vrai le dimanche) certaines personnes se retrouvent totalement bloqué par la course(alors que celle ci peut être encore trés loin!) et s'en développe un mécontentement qui leur fait dire, à chaque fois que la course revient, "Oh c'est pas vrai! Y'a 'cor cette fichu course qui vient nous empêcher de vivre."
Or cela joue trés en défaveur du cyclisme.
Le fait est qu'en France maintenant plus personne ne veut prendre de risque. Les gendarmes ou policiers qui sont installés trés tôt souvent reçoivent l'ordre de bloqué la route dans les deux sens longtemps avant le passage de la course, puis tout étant bloqué ne font plus qu'attendre que la course passe.

Quant à rajeunir l'image du cyclisme, il n'incombe qu'au cyclisme de le faire pour l'instant. Je ne vais pas souvent à des courses pour jeunes ou même pour des courses espoirs, mais quand j'y vais il est trés rare par exemple qu'il y'ait autre chose comme musique que de l'accordéon ou d'autres vieux trucs pour lequel j'ai beaucoup de respect mais qui ne sont nullement enclin à attirer les jeunes. Beaucoup trop d'organisateurs en sont resté à l'image du Tour de France cette grande fête populaire avec Yvette Horner, l'accordéon... Et ça déjà ça met pas l'ambiance qu'un jeune souhaite sentir quand il pratique un sport avec les copains.

Quant à la valorisation de ceux qui prennent leur vélo pour se déplacer, notamment en ville, là où beaucoup utiliserait la voiture c'est bien mais à mon sens il faut que ça passe par une incitation plutôt que de passer par la contrainte envers ceux qui ne font pas ce choix.
En ce qui concerne la sécurité routière cela passe plus par des aménagements qu'autre chose. "La répression est l'arme des faibles", on le voit bien dernièrement. Néanmoins de VRAI campagnes de prévention serait les bienvenus mais en France on sait pas vraiment ce que c'est...

Tout cela n'est que mon humble avis.